Port de Rome projet

Je projette Port of Rome naît avec le balai de répandre des informations touristiques et logistiques sur Civitavecchia et sur l’entier comprensorio pour satisfaire les exigences de tous ceux qui on trouve à devoir soggiornare pour des brèves périodes en ville.

Les canaux à travers lesquels elles viennent veicolate les informations sont le réseau internet, à travers le portale www.portofrome.it et du totem multimédiaux (c’est-à-dire de l’information points digitales) posés à l’intérieur du terminals passager du port de Civitavecchia.

Port de Civitavecchia En position centrale, à 60 kilométres de distance de la capitale et dans le coeur de l’Etruria méridionale, Civitavecchia est le principal pole d’attraction pour le tourisme national et international, qui fait de ce port une structure stratégique en Italie pour transite crocieristico et “turn around”.

En 2003 elles ont été inaugurées les “Autoroutes de la mer” qui ont porté à un potenziamento du trafic passagers à travers la Méditerranée, principalement vers la Sicile et l’Espagne.

Dans l’août 2004, l’Autorité Portuaire de Civitavecchia a siglato un protocole d’accord pour la gestion de l’activité crocieristica de escalade du Latium avec Côte des Croisières, en représentation des groupes Carnival Corporation & plc et Royal Caribbean Cruise Ltd et MSC leaders mondiaux dans le marché crocieristico. Ces accords unis à un considérable potenziamento infrastructural ont permis au Port de Civitavecchia de posizionarsi relativement au trafic crocieristico comme la premier en Italie et seconde dans la Méditerranée après Barcelone.

Selon les données répandues de l’Autorita’Portuaire de Civitavecchia, Fiumicino et Gaeta, entre le 2000 et 2005 le trafic crocieristico dans le port de Civitavecchia est augmenté du 143% Dans le seul 2004 les passagers transités à Civitavecchia (de façon limitée au secteur crocieristico) ont été au-delà de 680.000 et en 2005 il a été dépassé abondantement le million d’unité avec des ultérieurs marges d’accroissement liés aux investissements de de Carnival, de Royal Caribean et MSC.

Vraiment cette croissance rend à aujourd’hui fondamental offrir aux passagers un service informatif ponctuel et “user friendly” qu’il permette de valoriser les beautés historiques et les opportunités présentes à l’intérieur de Civitavecchia pour supporter un tourisme qui ne considère pas la ville exclusivement comme un point de passage pour Rome.

Le totem multimédiaux ils sont des puissants moyens de communication en mesure de fournir des informations logistiques et des services à des usagers qui transitent en zones à élevée fréquentation.

Commandites

Ont rejoint le projet du port de Rome, offrant leur parrainage:

Administration portuaire de Civitavecchia – Fiumicino – Gaeta

Le sponsor officiel du projet est la compagnie Royal Bus